Karts Électriques Blue Shock Race
Performance, Fiabilité et Zéro Émission
Les karts électriques Blue Shock Race offrent un concentré d’innovation et de performance.
Conçus pour le loisir comme pour la compétition, ils allient puissance, précision et respect de l’environnement.
Grâce à leur motorisation lithium-ion et leur système de gestion intelligent, ces karts procurent des sensations uniques, sans bruit ni émission polluante.
Que vous dirigiez un circuit, une école de pilotage ou que vous soyez un passionné, la gamme BSR KID, BSR 2.0, BSR 2.5 et BSR 4.0 s’adapte à tous les niveaux de conduite.
Chaque modèle bénéficie d’une conception européenne, d’un châssis de qualité et d’un service après-vente assuré par E-Kart Racing France.
RACING E-KART X5
ProDriver - Kart électrique de course BSR (44 ch)
SPÉCIFICATIONS
Châssis : BSR / BirelArt CRY 32-S16 KZ ; homologation n° 007/CH/12
Carrosserie : Carrosserie standard Birel Art CRY32-S16
Siège : Freeline Kart Components (Tailles 1 ; 1+ ; 2 ; 3 ; 4)
Volant : BSR / 320 mm
Batterie : 56Ah / 96V Li-Ion (5,3 kWh)
Autonomie en course : plus de 10 min par session simple, plus de 60 min sur une journée complète
QSB : Système de changement rapide de batterie (remplacement en 2 min)
Puissance : limitée à 33 kW depuis la batterie (44 ch)
Vitesse maximale : jusqu’à 135 km/h (84 mph)
Accélération : 0–100 km/h (0–60 mph) ~3,0 secondes (avec configuration drag race)
Chargeur : AC/DC 3,0 kW (110–240 V)
Freins : Freins avant et arrière
Essieu arrière : 50 mm
Transmission : Chaîne 428 (14/26T)
Jantes : Alliage (standard), pneus non inclus
Poids du kart : 120 kg (265 lbs) (prêt à courir)
PRIX USINE EUROPE :
13 000 EUR (hors taxes et frais de port, plus délai de production)
RACING E-KART X4
Pilote Senior – Kart de course électrique BSR (36 ch)
SPÉCIFICATIONS
Châssis : BSR / BirelArt RY 32-S16 OK – OKJ ; homologation n° 007/CH/12
Carrosserie : Carrosserie standard Birel Art CRY32-S16
Siège : Freeline Kart Components (Tailles 1 ; 1+ ; 2 ; 3 ; 4)
Volant : BSR / 320 mm
Batterie : 56Ah / 96V Li-Ion (5,3 kWh)
Autonomie en course : plus de 18 min par session simple, plus de 120 min sur une journée complète
QSB : Système de changement rapide de batterie (remplacement en 2 min)
Puissance : limitée à 27 kW depuis la batterie (36 ch)
Vitesse maximale : jusqu’à 125 km/h (78 mph)
Accélération : 0–100 km/h (0–60 mph) ~4,0 secondes (avec configuration drag race)
Chargeur : AC/DC 3,0 kW (110–240 V)
Freins : Freins arrière
Essieu arrière : 50 mm
Transmission : Chaîne 428 (14/26T)
Jantes : Alliage (standard), pneus non inclus
Poids du kart : 110 kg (242 lbs) (prêt à courir)
PRIX USINE EUROPE :
11 500 EUR (hors taxes et frais de port, plus délai de production)
RACING E-KART X3
Pilote Junior – Kart de course électrique BSR (20 ch)
SPÉCIFICATIONS
Châssis : BSR / BirelArt RY 32-S16 OK – OKJ ; homologation n° 007/CH/12
Carrosserie : Carrosserie standard BirelArt RY32-S16
Siège : Freeline Kart Components (Tailles 1 ; 1+ ; 2 ; 3 ; 4)
Volant : BSR / 320 mm
Batterie : 28Ah / 96V Li-Ion (2,6 kWh)
Autonomie en course : plus de 16 min par session simple, plus de 100 min sur une journée complète
QSB : Système de changement rapide de batterie (remplacement en 2 min)
Puissance : limitée à 15 kW depuis la batterie (20 ch)
Vitesse maximale : jusqu’à 110 km/h (68 mph)
Accélération : 0–100 km/h (0–60 mph) ~5,0 secondes (avec configuration drag race)
Chargeur : AC/DC 2,0 kW (110–240 V)
Freins : Freins arrière
Essieu arrière : 50 mm
Transmission : Chaîne 219 (32/72T)
Jantes : Alliage (standard), pneus non inclus
Poids du kart : 94 kg (207 lbs) (prêt à courir)
PRIX USINE EUROPE :
9 000 EUR (hors taxes et frais de port, plus délai de production)
RACING E-KART X1
Pilote Enfant – Kart de course électrique BSR (2 ch)
SPÉCIFICATIONS
Châssis : BirelArt B-25 ; empattement de 780 mm
Carrosserie : Carrosserie standard BirelArt
Siège : Freeline Kart Components
Volant : 300 mm
Batterie : 18Ah / 48V Li-Ion (0,8 kWh)
Autonomie en course : plus de 30 min par session simple, plus de 180 min sur une journée complète
QSB : Système de changement rapide de batterie (remplacement en 30 s)
Puissance : jusqu’à 1,5 kW depuis la batterie (2 ch)
Vitesse maximale : limitée à 55 km/h (34 mph)
Chargeur : AC/DC 500 W (110–240 V) (20–90 % en 60 min)
Système de freinage : Freins mécaniques arrière avec disque de 200 mm
Transmission : Courroie
Jantes : Alliage (standard), pneus non inclus
Poids du kart : 55 kg (121 lbs) (batterie incluse)
PRIX USINE EUROPE :
4 450 EUR (hors taxes et frais de port, plus délai de production)